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中國運輸行業運行情況及分析

摘 要:

今年一季度,規模以上港口貨物吞吐量完成13.7億噸,同比下降3.3%。其中,外貿貨物吞吐量完成4.4億噸,同比下降7.2%;內貿完成9.3億噸,同比下降1.3%。港口集裝箱貨物吞吐量完成2548萬標箱,同比下降12.8%。


  今年一季度,規模以上港口貨物吞吐量完成13.7億噸,同比下降3.3%。其中,外貿貨物吞吐量完成4.4億噸,同比下降7.2%;內貿完成9.3億噸,同比下降1.3%。港口集裝箱貨物吞吐量完成2548萬標箱,同比下降12.8%。
  
  受國際金融危機和國內經濟下行影響,自去年11月份開始,全國運輸需求大幅下降,主要生產指標連續負增長。今年以來,隨著國家擴內需、保增長等一系列政策措施的逐步實施,運輸生產形勢出現了積極變化。
  
  一、運輸生產情況
  (一)鐵路運輸環比增長
  (1)貨物發送量同比仍然下降。一季度,全國鐵路日均裝車13.6萬車,同比下降6%;其中,國家鐵路日均裝車完成11.31萬車,同比下降5.7%。全國鐵路貨物發送量完成7.66億噸,同比下降6.3%;其中,國家鐵路完成6.37億噸,同比下降5.8%。貨運量降幅趨穩。占全國鐵路總運量83%的國家鐵路貨物發送量今年降幅縮小,連續三個月降幅穩定在6%左右,比去年12月份減小了3.1個百分點。
  (2)日均裝車數環比持續小幅回升。今年以來,隨著需求的緩慢回升,國家鐵路日均裝車月環比分別增長2%、3.8%和2.2%;3月份裝車達到11.62萬車,比去年12月份多裝8682車,增長8.1%。
  (3)重點物資和大宗貨物運輸量有升有降。受庫存充足和煤炭價格預期的影響,今年煤炭運輸需求一直不旺。一季度,國家鐵路煤炭完成3.07億噸,同比下降8.6%。石油供需相對平穩,運量變化不大,一季度完成3072萬噸,同比下降2.3%。受鋼鐵產量增加的帶動,鐵路金屬礦石運量今年一季度有較大幅度的上漲,同比增長19.6%;鋼鐵運量同比下降3.7%,環比上升10.8%;糧食同比下降22.8%。此外,礦建材料、水泥、化肥農藥同比均有不同程度的增長。
  (二)港口吞吐量回升,航運市場持續低迷
  (1)港口貨物吞吐量降幅逐月減小。一季度,規模以上港口貨物吞吐量完成13.7億噸,同比下降3.3%。其中,外貿貨物吞吐量完成4.4億噸,同比下降7.2%;內貿完成9.3億噸,同比下降1.3%。港口集裝箱貨物吞吐量完成2548萬標箱,同比下降12.8%。一季度,上述生產指標降幅逐月減小,港口貨物吞吐量逐月下降幅度分別為5.7%、4.4%和1.4%。其中,外貿貨物吞吐量逐月降幅分別為13.7%、8.4%和1.2%。港口貨物吞吐量回升主要是進口鐵礦石的拉動。集裝箱吞吐量3月份完成942萬標箱,同比下降9.9%,比1月份增運43萬標箱。據市場分析,主要原因是船公司計劃4月份以后提高集裝箱運價,貨主3月份提前出貨。 ......(未完,請點擊下方“在線閱讀”)
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