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和“城市群”相關的論文

  • 浮現中的城市群創新網絡:京津冀城市間專利合作與城市群演進 相關:城市群 創新網絡 社會網絡分析
  • 創新網絡是城市群建設的主要支撐。隨著京津冀一體化戰略的不斷推進,京津冀城市群創新網絡開始浮現,為京津冀世界級城市群建設奠定了基礎。以京津冀13個城市在世界知識產權組織專利數據庫的專利合作申請數為基礎,運用社會網絡分析方法構建2001—2005年、2006—2010年和2011—2015年3個階段的京津冀城市群創新網絡,對比京津冀和長三角城市群創新網絡的點度中心度、中間中心度、接近中心度以及網絡密度等指標,以考察京津冀城市群網絡結構及其演進過程。研究表明:(1)京津冀城市群創新網絡已經逐步形成;(2)北京處于創新網絡核心地位;(3)京津冀城市群創新網絡密度不高,仍在發育中。
  • 中國主要城市群水土資源條件與限制研究——以京津冀、長三角、珠三角為例 相關:水資源 土地資源 限制度
  • 建立水土資源限制度模型,定量評價京津冀、長三角和珠三角三大城市群基于人口分布的水土資源限制度及其空間格局,揭示三大城市群的水土資源限制度的差異。研究發現:(1)整體而言,京津冀城市群受水土資源限制最高;(2)限制類型方面,京津冀城市群以水資源限制為主;長三角和珠三角城市群均以土地資源限制為主;(3)京津冀城市群水限制度的人口、面積比例匹配顯著偏離,長三角和珠三角城市群則是土地限制度偏離程度較高;(4)空間自相關表明,三大城市群水、土地、水土資源限制度均顯著集聚,且以長三角城市群土地限制度最為顯著,京津冀城市群受土地資源限制度影響較大,長三角城市群受水資源限制度影響較大,珠三角城市群受二者綜合影響。
  • 小城鎮如何成就大夢想 相關:新型城鎮化 城市群 內生動力
  • “小城鎮,大夢想”是一個很溫馨的話題. 改革開放以來,特別是上世紀80年代末到90年代初曾經提出過“小城鎮,大戰略”,今天重新倡導這樣一個話題,我們還要做一些理性的思考和探索.為什么現在說小城鎮是大夢想,承載著大家美好的期望?我們在談論這個問題的時候,可能更多是基于對大城市病的厭煩.
  • 推動粵港澳大灣區建設的若干戰略思考 相關:粵港澳 1小時經濟圈 經濟總量
  • 歷經近40年高速發展,粵港澳已經形成了十分龐大的經濟體量和唇齒相依的密切關系。2016年粵港澳大灣區人口6600多萬,經濟總量1.4萬億美元,消費市場2萬億元人民幣。借助軌道交通和高快速路網,大灣區的城市群盡在1小時經濟圈之內。新的時代背景下,
  • 近期國內外城市群研究進展綜述 相關:城市群 進展 綜述
  • 對近期城市群的研究成果進行了分析和梳理。將城市群的研究按照幾何學、社會物理學、集聚關系、外部經濟、地租和土地利用以及管理創新6個方面進行分析,歸納了城市群研究從宏觀、定性階段進入了中觀、定量階段的進展和不足,指出了城市群研究的未來熱點。
  • 不搞“一刀切”!防范農民“被市民化” 相關:市民化 農民 中小城市
  • 習近平總書記在黨的十九大報告中指出:“以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局,加快農業轉移人口市民化。”農業轉移人口市民化的問題解決不好,必然會影響新型城鎮化的進程。當前在一些地方,農民怕丟掉承包地,不愿在城市落戶的問題比較突出。如何讓農民卸掉包袱,放心進城?
  • 中國三大城市群內部城市網絡聯系特征分析--比較與啟示 相關:城市群 網絡聯系 等級梯度
  • 城市群已成為區域經濟發展的重要載體和國家參與國際競爭與分工的基本經濟單元,而城市群內部城市網絡聯系特征對城市群內部產業布局、城市間功能分工、城市群整體集聚經濟的實現程度均產生重要影響。基于修正后的引力模型,文章以長三角、京津冀和珠三角三大城市群為研究對象,分析了城市群內部城市間的網絡聯系特征,并據此對城市群內部城市的等級結構進行了劃分。結果表明:城市之間經濟聯系強度受交通時間距離支配;各城市群內部城市間網絡聯系特征差異明顯;各城市群內部城市的等級結構存在不同程度的斷層。
  • 基于DEA模型的珠三角城市群城市化效率測度及影響因素研究 相關:城市化 城市群 數據包絡網絡分析
  • 珠三角城市群當前已呈現出顯著的新常態發展特征。為科學測度珠三角城市群的城市化效率及影響城市化效率的因素,本文運用DEA模型對珠江三角洲區域的主要城市進行測度并結合計量Tobit回歸分析。分析結果表明,珠江三角洲地區整體的城市化效率略有不足,其整體綜合效率從2011年開始處于遞增趨勢;但縱觀來看,珠三角城市群2005年至2014年整體的綜合效率是處于下降趨勢。究其原因主要在于生產要素和經濟資源的配置與利用不合理,造成了不同程度的冗余與浪費。珠三角城市群的城市化率、工業結構、郵電業務總量對城市化的進程產生的是負向影響。
  • 粵港澳游艇自由行實現深圳首航 相關:自由貿易 深圳灣 粵港澳
  • 2017年12月16日上午,“中國廣東自由貿易試驗區粵港澳游艇自由行深圳首航”儀式在深圳灣游艇會隆重舉行,深圳3艘游艇實現酋航香港,香港兩艘游艇實現首航深圳,隨船乘客有40余人。來自廣東省、深圳市相關部門領導和粵港澳大灣區9+2城市群游艇業者、船主共百余人到場,共同見證歷史。
  • 我國城鎮化率將近60%,城市群將成未來主戰場 相關:城鎮化進程 主戰場 城市群
  • 我國的城鎮化進程正在加速,且不光注重量的擴大,更注重質的提升。